Об этом сообщило издание РИА Новости со ссылкой на заявление директора компании «Антонов» Александра Коцюба.
Напомним, согласно условиям предприятия «Антонов», Россия обязана обслуживать самолеты «Ан» только в Украине, у украинского предприятия. Иначе РФ грозит запрет на международные полеты летательных аппаратов данного вида.
Появились данные условия после того, как в ряде СМИ заявили, что вскоре техническим обслуживанием самолетов «Ан, в частности судна Ан-124 «Руслан», займется российский Авиационный комплекс имени Ильюшина (ОАО «Ил»).
«Компании, эксплуатирующие «Ан» в России, делают активные попытки уйти от «Антонова» как разработчика и перевести эту функцию на свои российские компании, в данном случае речь идет о компании «Ильюшин». Они могут у себя внутри страны корректировать эти правила, законы, как угодно. Другой вопрос, что мы как разработчик имеем право поставить запрет на полеты их самолетов вне России», — высказался президент «Антонова» на пресс-конференции.
Коцюба обратил особое внимание на факт того, что компания не может рисковать своим именем в случае, если с самолетами, техническим обслуживанием которого занимались посторонние организации, что-либо случится.
«Конечно, мы поставим запрет на полеты за пределами России, потому что это имидж компании, это наши самолеты, которые создавались здесь, и если кто-то будет управлять технической составляющей, кроме «Антонова», мы просто не гарантируем безопасность этих полетов», — сообщил он.
Обращаем ваше внимание что следующие экстремистские и террористические организации, запрещены в Российской Федерации: «Свидетели Иеговы», Национал-Большевистская партия, «Правый сектор», «Украинская повстанческая армия» (УПА), «Исламское государство» (ИГ, ИГИЛ, ДАИШ), «Джабхат Фатх аш-Шам», «Джабхат ан-Нусра», «Аль-Каида», «УНА-УНСО», «Талибан», «Меджлис крымско-татарского народа», «Мизантропик Дивижн», «Братство» Корчинского, «Тризуб им. Степана Бандеры», «Организация украинских националистов» (ОУН).