По данным Росавтодора, всего под автотрассу через Керченский пролив было установлено более трех тысяч свай. При этом диаметр каждой из сваи составляет 1420 мм, длина — около 50 метров, а масса – более 40 тонн. Глубина погружения свай колеблется от 23,5 метра на керченская стороне до 89 метров на Тузлинской косе, сообщает РИА Новости.
Отмечается, что вес всех погруженных под автодорогу трубосвай превышает 12,5 тысячи тонн, а суммарная длина зашкалила за 160 км. Одновременно в строгом соответствии с графиком продолжаются свайно-фундаментные работы на железнодорожной части моста, где используются три типа свай: буронабивные и призматические, а также трубчатые (более 2800 штук). На сегодняшний день работы по установке свай на железнодорожной части Керченского моста выполнены уже на 65%.
Справка: движение автотранспорта по Крымскому мосту намечено открыть в декабре 2018 года, а для поездов — первого декабря 2019 года. Общая стоимость объекта оценивается в 227,9 млрд рублей.
Обращаем ваше внимание что следующие экстремистские и террористические организации, запрещены в Российской Федерации: «Свидетели Иеговы», Национал-Большевистская партия, «Правый сектор», «Украинская повстанческая армия» (УПА), «Исламское государство» (ИГ, ИГИЛ, ДАИШ), «Джабхат Фатх аш-Шам», «Джабхат ан-Нусра», «Аль-Каида», «УНА-УНСО», «Талибан», «Меджлис крымско-татарского народа», «Мизантропик Дивижн», «Братство» Корчинского, «Тризуб им. Степана Бандеры», «Организация украинских националистов» (ОУН).